Ciudad De México, 31 de marzo de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que el alza del petróleo derivada del conflicto en Medio Oriente ha impactado el precio de los combustibles en México, particularmente el diésel. “El problema sí es el precio del petróleo, que impacta en el aumento de los precios de los combustibles. En el caso del diésel sí puede tener impactos porque es el combustible que se utiliza para la carga en México”, señaló la mandataria.
De acuerdo con la información oficial, el precio internacional podría ubicar al diésel cerca de los 35 pesos por litro; sin embargo, en el país se mantiene en 28.23 pesos gracias a estímulos fiscales. Sheinbaum explicó que existe una compensación mediante la disminución del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). “Ahorita está en 28.23 producto del incremento del precio del petróleo y queremos todavía que baje más”, agregó.
La guerra en la región, que cumple un mes, ha llevado al Brent a cerrar arriba de 110 dólares por barril y a la mezcla mexicana a un récord de 100.1 dólares, cifra muy superior a los 54.9 dólares contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2026. Mientras las exportaciones petroleras disminuyeron 28.5%, las importaciones bajaron 12.2%, situándose 89% por encima de lo exportado. Por segunda semana consecutiva, la Secretaría de Hacienda incluyó al diésel en el programa de reducción del IEPS.
En el ámbito comercial, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció que durante el presente año se llevarán a cabo reuniones con representantes de China, destacando la sesión del Grupo de Alto Nivel para abordar aranceles y la complejidad de los procesos comerciales. Ebrard confirmó la presencia de México en la sesión de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) con sede en China, donde se buscará comparar la facilidad de importaciones desde el país asiático frente a las dificultades que enfrentan las exportaciones mexicanas.
Paralelamente, se preparan los términos para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), cuya revisión formal arrancará el próximo 1 de julio. Oscar del Cueto, presidente de la American Chamber of Commerce (AmCham) en México, informó que viajará a Washington en dos semanas para abordar el tema y presentó un documento con los puntos de más de 1.200 empresas. “Creemos que al final de la revisión del TMEC podremos estar libres de aranceles”, declaró Del Cueto, quien destacó que la relación comercial con Estados Unidos supera los 834,000 millones de dólares anuales.
Para fortalecer la posición negociadora, Ebrard puso en marcha un portal digital de consulta de patentes, enfocado en medicamentos, alineado con estándares de Estados Unidos y la Unión Europea. Actualmente, México tiene una dependencia del 90% en precursores químicos y principios activos de un solo país, por lo que se busca que al menos el 50% más uno de estos insumos se produzcan localmente.
El impacto del conflicto también alcanza al sector aéreo. La zona de Medio Oriente concentra el 14% del tráfico mundial y, en un mes, el precio de la turbosina escaló 100%, pasando de 95.95 a 197 dólares por barril. Dado que el combustible representa hasta el 40% de los egresos de las aerolíneas de bajo costo, el alza ha superado incluso el ritmo del petróleo crudo.