Ciudad De México, 04 de abril de 2026.- El Juzgado Decimoquinto de Distrito en Materia Administrativa de la Ciudad de México admitió el juicio de amparo indirecto 410/26 y emitió una suspensión provisional contra la construcción de la Estación 3 ‘Santa Lucía’ de la Línea 5 del Cablebús. La demanda, promovida por vecinos de la Colonia Colina del Sur en la alcaldía Álvaro Obregón, identifica como autoridades responsables a la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina; al alcalde Javier López Casarín; y a titulares de las secretarías de Movilidad, Obras, Medio Ambiente y al Instituto de Planeación Democrática.
Los vecinos sostienen que la obra, con un costo superior a los 7 mil 500 millones de pesos, se autorizó sin cumplir procedimientos constitucionales de planeación, sin estudios técnicos y sin mecanismos de consulta pública. El arquitecto Ricardo Castillo, integrante del grupo vecinal, detalló que el trazo original evitaba zonas de riesgo, pero cambios posteriores exponen a la colonia. “Nuestra colonia está en una zona de riesgo por hundimiento y agrietamiento. El color naranja nos indica alto riesgo y los puntos negros marcan minas históricas”, señaló Castillo, quien añadió que la obra no cuenta con estudios piloto de subsuelo ni planes de mitigación.
Mientras tanto, en Tijuana se anunció el arranque del proyecto Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T, encabezado por la gobernadora Marina del Pilar Avila Olmeda y el alcalde Ismael Burgueño Ruiz. La infraestructura, con una inversión privada de 20.5 mil millones de pesos bajo un esquema 100% privado, conectará el distribuidor vial Morelos con la Garita de Otay. El proyecto contempla 12 kilómetros de longitud con seis carriles principales elevados y permitirá reducir los tiempos de traslado de hasta 45 minutos a aproximadamente 15 minutos. “Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza”, declaró la gobernadora.
En la Ciudad de México, la calzada elevada de Tlalpan, en su entronque Plaza Pino Suárez a la estación del Metro Chabacano, concluirá sus obras el 30 de mayo de 2026. El titular de la Secretaría de Obras y Servicios, Raúl Basulto, indicó que la construcción del tramo de 1.8 kilómetros, a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral, cuenta con suficiencia presupuestal ejercida mediante recursos del Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad (FIMAS). “La calzada elevada, como todas las obras de la Secretaría de Obras, tienen suficiencia presupuestal y van avanzadas”, afirmó Basulto.
Por otro lado, los alcaldes de Gustavo A. Madero, Janecarlo Lozano, y de Tlalnepantla de Baz, Raciel Pérez Cruz, firmaron un convenio de colaboración en la colonia Lomas de San Juan Ixhuatepec para rehabilitar zonas aledañas a la carretera México-Pachuca. “Aquí ya no va a haber límites que dividan, aquí va a haber gobiernos que se unen por la ciudadanía, se trabajará en seguridad, bacheo, repavimentación, iluminación, drenaje, entre otros”, expresó Lozano.
En Sonora, el gobernador Alfonso Durazo Montaño inauguró la primera etapa del Malecón Turístico El Cochórit en Empalme, con una inversión de 31.6 millones de pesos que incorpora 560 metros de infraestructura, vialidades y una ciclovía. Se contempla una segunda etapa para 2026 con una inversión estimada de 64 millones de pesos. En contraste, en Torreón, habitantes de la colonia Villa Florida externaron inquietudes sobre la ampliación del paso vial por inaugurarse; el dirigente Abundio Ramírez Vázquez indicó que, según un peritaje, se requieren reparaciones en fincas con cuarteaduras derivadas de la obra iniciada en junio de 2025.
Finalmente, en Ensenada, la presidenta municipal Claudia Agatón Muñiz propuso la contratación de un crédito por 450 millones de pesos y el refinanciamiento de otro por 410 millones para obras de infraestructura y deportiva de cara al Mundial. Sin embargo, el Ayuntamiento enfrenta un déficit financiero; en 2024 el gasto superó en 73 millones de pesos lo previsto, y para 2025 se estima un sobregiro de 138 millones. Una sesión del Cabildo para discutir el endeudamiento fue suspendida el martes 24 de marzo de 2026, mientras estudios sitúan al municipio como uno de los más endeudados del país, con el 82.2% de sus partidas federales comprometidas para pago de deudas.