Por Redacción
Ciudad de Mexico, 17 de marzo de 2026.- México y el Gran Ducado de Luxemburgo alcanzaron una solución amistosa y el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) ordenó el cierre definitivo del litigio por la detención del buque portacontenedores Zheng He, de bandera luxemburguesa, que permaneció retenido en el puerto de Tampico, Tamaulipas, durante más de dos años. El acuerdo, anunciado por la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT), incluyó la regularización de la situación legal de la embarcación y una recaudación para el fisco mexicano cercana a los 400 millones de pesos, derivada de incumplimientos aduanales y fiscales.
El caso se originó en octubre de 2023, cuando las autoridades mexicanas, a través de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y con apoyo de la Secretaría de Marina (Semar), detuvieron al Zheng He en el puerto de Tampico. Las investigaciones revelaron presuntas irregularidades en materia aduanal y fiscal, lo que motivó su retención. Ante esta acción, el gobierno de Luxemburgo, como estado del pabellón del buque, presentó una demanda contra México ante el TIDM el 4 de junio de 2024, alegando posibles violaciones a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Durante el proceso, México sostuvo que la detención y el procedimiento seguían estrictamente el marco jurídico nacional. “La solución alcanzada demuestra la efectividad de nuestras instituciones para hacer cumplir la ley, siempre dentro del respeto al derecho internacional”, señalaron en un comunicado conjunto la SRE y el SAT. La negociación diplomática y legal permitió encontrar un punto de acuerdo que satisfizo los intereses de ambas naciones, evitando así una prolongada contienda internacional.
La recaudación de aproximadamente 400 millones de pesos representa un éxito significativo para la autoridad fiscal mexicana. “Este resultado refuerza la política de cero tolerancia a la evasión fiscal y aduanera, y envía un mensaje claro sobre la fortaleza de nuestras instituciones para aplicar la ley”, afirmó una fuente del SAT involucrada en el proceso. Las dependencias destacaron la coordinación entre la SRE, el SAT, la Semar y la ANAM para resolver el conflicto.
El TIDM, con sede en Hamburgo, Alemania, emitió la orden para cerrar el caso (Case No. 31) una vez que las partes notificaron haber llegado a un acuerdo amistoso. Este desenlace subraya la importancia de los canales diplomáticos y del diálogo para resolver disputas entre estados, incluso cuando están en juego la aplicación de leyes nacionales y los derechos marítimos internacionales. El cierre del litigio pone fin a un episodio que puso a prueba la relación bilateral y la capacidad de México para defender sus procedimientos administrativos ante un tribunal internacional.